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发布时间:2023-04-24 11:41:27 作者:知网小编 来源:www.it54.cn
陈刚和林杰(2013)在《动车组受电弓故障分析及改进》中指出,受电弓故障产生 的原因往往涉及弓网两方面,这其中,既有受电弓自身设计的结构和制造材料的原因, 也有运行环境的原因。 提出了改进受电弓设计,采用新材料、新技术的方法,加强并保 证运用检修质量,探索并优化运用检修周期,实行受电弓部件寿命的动态管理。