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发布时间:2022-10-27 22:17:21 作者:知网小编 来源:www.it54.cn
我国对汽车尾气的管理为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,防 治机动车污染物排放对环境的污染,改善环境空气质量,制定了《轻型汽车污染物排放 限值及测量方法(中国、阶段)》。 本标准规定了装用点燃式发动机的轻型汽车, 在常温和低温下排气污染物、曲轴箱污染物、蒸发污染物的排放限值及测量方法,污染 控制装置的耐久性要求,以及车载诊断系统的技术要求及测量方法。
我国汽车尾气排放的问题日趋严峻。 我国汽车尾气排放现状随着世界经济的飞速发展,汽车保有量的急剧增加,汽车给人们带来了极大的便利, 对人类的发展作出了巨大贡献,但同时消耗大量的石油资源、派出大量的有害气体,并 对人类生存环境造成较大的危害,成为城市污染的主要来源。 随着机动车保有量的增加, 机动车排放污染物对环境的影响日趋严重,给城市和区域空气质量带来巨大压力。 2009 年环境监测显示,全国113个环保重点城市中1/3的城市空气质量不达标,很多城市尤其 是大中城市空气污染已经呈现出煤烟型和汽车尾气复合型污染的特点,加剧了大气污染 治理的难度。
当空气中的一氧化碳浓度超过一定时量,人就会出现头痛、呕吐等中毒症状,浓度再大时,甚至可致人死亡。 一氧化碳 (CO)是汽车发动机排出有害成分中浓度最大的气体;它引起的公害称为汽车尾气排放的第一大公害。
汽车是机动车污染物总量的主要 贡献者,其排放的一氧化碳和碳氢化合物超过70%,氮氧化物和颗粒物超过90%。 汽车尾气的主要污染物据有关专家研究的资料表明,汽车尾气成分非常复杂,有一百种以上,其主要污染 物包括:一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)、铅(Pb)、苯并 芘(Bap)等。