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发布时间：2022-07-10 22:04:42 作者：知网小编 来源：www.it54.cn
本文综合分析了当前我国汽车检测技术的发展现状，指出了其中存在的几点问题，并且对此展开了研究。 在新的发展形势下，人们的生活质量不断改善，同时人们对汽车性能的要求也逐渐增高，为了满足大多数人对汽车功能和性能的要求，汽车技术也在逐渐完善和改进。 而汽车技术的提高，也对汽车的检测和维修技术提出了一个更高的要求。 因此，在现阶段，需要改变传统的汽车检测方式，利用各种先进的设备来完成对汽车的检测过程，从而促进汽车技术的进一步发展和完善。 本文对此作了相关分析和探讨，希望有助于以后的汽车检测和维修。 我国早在20世纪就已经在创新和研究汽车的检测技术，而为了不断适应维修的需求，满足日益进步的汽车技术对维修技术的更进一步的要求，关于发动机的检测过程，交通部门也研发出了点火正时灯灯检测仪器。
伴随汽车工业近百年的连续进步,汽车发动机技术也综合了大量的高新技术使其具有更高的功率密度、更好的燃油经济性、更低的排放污染，如发动机电子控制、多气门、可变气门正时、可变气门升程、双涡轮增压、高压共轨、可变压缩比、BlueDIRECT、缸内直喷、自动启停等等。 下面我们就后四种作详细介绍。
国外汽车检测诊断技术的应用现状当前，工业化发达国家的汽车检测与故障诊断达到了较高的水平，在管理上 实现了“制度化”，在检测指标上实现了“标准化”，在检测技术上实现了“智 能化、自动化”。 主要特点有： 1.1 检测管理制度化。 在工业发达国家，汽车检测工作由交通部门统一管理，在全国各地建立了由 交通部门认证的汽车检测场（站），负责新车的登记和在用车的安全检测，修理 厂修过的汽车也要经过汽车检测场（站）检测，以确定其安全性能和排放是否符 合国家标准。 1.2 检测指标标准化。 工业发达国家的汽车检测有一整套的标准。 判断受检汽车技术状况是否良好， 是以标准中规定的数据为准则，避免主观上的误差。 如美国规定，经过修理后的 汽车只有经过严格的安全与环保检测后才能出厂。
