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发布时间:2022-07-01 22:08:32 作者:知网小编 来源:www.it54.cn
因为从测试 原理上讲,汽车传感器主要分为主动式/被动式、温度、压力传感器等类型。 也就是说,对于不同的传感器,只要测试原理是一样的,那就意味着它们的测 试仪器等设备也是一样的。 高效、灵活的测试设备汽车传感器生产线都要求采用经济、高效、自动、灵活的测试设备,而且 要具备高自动化、高效率、高产能、高可靠性的特点。
高效、灵活的测试设备汽车传感器生产线都要求采用经济、高效、自动、灵活的测试设备,而且 要具备高自动化、高效率、高产能、高可靠性的特点。 传感器生产厂家希望一 次性投入以后,测试设备本身还能不断地进行扩充,有效地支持最新产品和更 高的性能指标要求,从而保证设备资本投入的有效性。
汽车传感器在汽车自动控制系统中的具体应用 汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键 部件,也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。 目前,一辆普通家用轿车 上大约安装几十到近百只传感器,而豪华轿车上的传感器数量可多达二百余 只。 据报道,2000 年汽车传感器的市场为 61.7 亿美元 (9.04 亿件产品),到 2005 年将达到84.5 亿美元 (12.68 亿件),增长率为6.5% (按美元计)和7.0% (按 产品件数计)。 汽车传感器在汽车上主要用于发动机控制系统、底盘控制系 统、车身控制系统和导航系统中。
导航系统用传感器主要有:确定汽车行驶方向的罗盘传感器、陀螺仪和 车速传感器、方向盘转角传感器等。 3.5 在汽车防盗系统中的应用 基于多传感器信息融合的防盗系统采用模块化结构。 系统主要由监测模 块、中央处理模块、报警模块、执行模块和通讯模块组成。