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发布时间：2023-09-09 16:30:06 作者：知网小编 来源：www.it54.cn
1.检查发动机机械故障，检查排气系统是否堵塞以及冷却系统节温器的工作情况。 2.测量冷却液温度传感器，其不同温度下的电阻值应符合标准。 3.检测空气流量计或进气压力传感器，其数值应符合标准。 4.检查节气门位置传感器。
本期给大家总结一些常见发动机故障的原因以及对应的检修方法。. 发动机油耗过大. 发动机油耗过大是指它的百公里油耗超过规定的标准值，比正常时大很多。. 故障原因1. 1.发动机机械部件故障（气缸磨损造成气缸压力过低等）；. 2.冷却液温度传感器失常：. 3.空气流量计或进气压力传感器失常；. 4.节气门位置传感器失常；. 5.燃油压力过高；.
8.检测空气流量计、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、冷却液湿度传感器、氧传感器、爆燃传感器信号。 9.检查排气是否畅通、三元催化转化器是否堵塞。 10.测量气缸压缩压力，检查气门、活塞积碳情况，拆检发动机等。
1.读取故障码，按各车型的故障码表找出故障原因，并排除。. 2.若故障码正常，发动机能起动，要对怠速控制阀及其线路、空气导管、空气滤清器等. 进行检查，发现故障，予以排除。. 3.检查怠速时进气管的真空度。. 4.检查怠速空气阀。. 5.若火花不良时，应对高压线、分电器、点火线圈、电子点火器等进行检修或更换。. 6.取下火花塞，若其潮湿时，应再检查喷油器的电阻值和有无漏油情况、喷油器电路有无短路、冷起动喷油器和温度时间开关是否失效等，排除所查出的故障。. 7.检查点火正时及点火正时控制系统；用电压表和电阻表检查EFI（电控燃油喷射系统）电路，如连接线路、空气流量计、冷却液温度传感器、ECU的电源电路（主继电器、熔断器等）；)检查喷射信号电路（如ECU、连接线路、喷油器）。. ...
